Устройство Л116

Устройство контроля бдительности Л116 – механизм, являющийся составной частью системы автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН) и применяющийся для интервального контроля бдительности машиниста во время управления локомотивом.

Устройство устанавливается на маневренных и магистральных тепловозах, на которых есть АЛСН.

Устройство и работа

Обоснованность в использовании Л116 состоит в том, что для идентификации своей бдительности машинисту необходимо совершить ряд действий, отвлекающих его от наблюдения за путями и сигналами. Главной задачей механизма Л116 является исключение повторяющегося контроля бдительности машиниста во время управления локомотивом. Устройство организует единовременный контроль, который происходит при переключении показания локомотивного светофора (кроме зеленого света). С помощью данного механизма осуществляется совокупность действий, связанных с управлением.

Правильный монтаж включает в себя соединение прибора с:

1. Контроллером машиниста.
2. Педалью песочницы.
3. Прожектором.
4. Приемником давления.
5. Системой АЛСН через тумблер включения.

При возникновении неисправности в устройстве происходит срабатывание узла контроля, действие которого направлено на отключение Л116 от АЛСН. Отключение прибора (как автоматическое, так и ручное при помощи тумблера) приводит к включению типовой схемы.

Если машинист выполняет действия по управлению локомотивом, то реле прибора подключает конденсаторы к источнику питания, и не происходит очередного периодического контроля. Если за период разряда конденсаторов (до 90 с) машинист не произвел никаких действий по работе с приборами, то периодический контроль не отменяется. При одновременном появлении сигнала от оборудования управления тепловозом и сигнала контроля бдительности, последнее не отменяется.

Устройство запитывается от источника постоянного тока.

Технические характеристики

Комплектация

1. Прибор Л116.
2. Комплект для монтажа (скоба – 2 шт, винт – 8 шт, гайка – 8 шт, шайба – 16 шт).
3. Руководство по эксплуатации.