Блок БКБ используется если есть необходимость в проверке бдительности машиниста. Данный прибор обеспечивает только периодическую проверку. В основе работы лежит кратковременное нажатие(отпускание) на рукоятку бдительности, которое происходит в процессе передвижения локомотива. Проверка чаще всего происходит на железной дороге и необходима в том случае если в них нет возможности автоматической блокировки.
Модификации
Существует три варианта изготовления данных блоков, которые отличаются уровнем напряжения, диапазоном времени отпускания и принципом работы:
- БКБ
- БКБ-1
- БКБ-2
Блок БКБ-2 работает за счет отпускания, тем временем когда два других блока используют принцип кратковременного нажатия.
Технические характеристики
|
Параметр |
БКБ |
БКБ-1 |
БКБ-2 |
|
Уровень номинального напряжения, В |
75 |
50-75 |
75-110 |
|
Интервал времени отпускания реле,с: |
|||
|
совместно с контуром заземления блока БКБ-2 |
25-35 |
||
|
совместно с конденсатором в контуре с номинальной емкостью 450 мкФ |
45- 65 |
||
|
совместно с конденсатором с номинальной емкостью 450 мкФ |
45 – 65 |
||
|
совместно с конденсатором с номинальной емкостью 850 мкФ |
45с-65 |
||
|
Вес, кг |
9 |
9 |
9,8 |
|
Габаритные размеры, мм |
385х215х175 |
||
|
Электрическое сопротивление изоляции токоведущих частей блока, МОм |
20 |
||