Реле скорости электронное РС-Э-16

Реле скорости электронное РС-Э-16 обеспечивает:

• автоматический контроль и сигнализацию частоты вращения коленчатого вала дизеля;
• выдачу сигналов замыканием (размыканием) контактов реле при превышении частоты вращения вала пороговых значений.

Предназначено для установки:

• на главных и вспомогательных дизелях и дизель-генераторах судов неограниченного района плавания;
• на дизелях и дизель-генераторах тепловозов;
• на стационарных дизелях и дизель-генераторах;
• на электродвигателях постоянного тока серии П2.

В РС-Э-16 в качестве выходных реле используются твердотельные реле. При отсутствии напряжения питания все контакты выходных реле имеют большое сопротивление (разомкнуты) вне зависимости от частоты вращения.

Реле РС-Э-2,РС-Э-3,РС-Э-4 обеспечивают два варианта “Уст. 2” - 1440 или 1650 об/мин, реле РС-Э-5 - 1270 или 1060 об/мин, а реле РС-Э-15 - 750 или 765 об/мин.
Значение “Уст. 2” устанавливает потребитель переключателем.
Переключатель защищен от случайной переустановки.

Реле РС-Э-3, РС-Э-4, РС-Э-8 и РС-Э-11 предназначены для установки на дизеля для тепловозов (Uпит.= 75 В и 110 В).

Рис.1 Присоединительные размеры РС-Э-16

Рис.2 Схема соединения РС-Э-16

Комплект поставки

• реле скорости электронное РС-Э-16;
• комплект монтажных частей;
• комплект эксплуатационной документации.

Условия эксплуатации

Сохраняет работоспособность в условиях воздействия:

• температуры окружающей среды от минус 10 °С до плюс 55 °С;
• относительной влажности воздуха (95±3)% при температуре плюс 40 °С;
• вибрации в диапазоне частот от 2 до 100 Гц:
  • на частотах от 2 до 25 Гц - с амплитудой перемещения ±1,6 мм;
  • на частотах от 25 до 100 Гц - с ускорением 4,0 g;
• ударов с ускорением ±5,0 g и частоте в пределах от 40 до 80 ударов в минуту;
• воздействии электростатических разрядов с амплитудой импульса напряжения 8 кВ.