круглосуточный приём заявок
График работы:
пн-пт 9:00-18:00
Москва, Россия

Реле скорости электронное РС-Э-11

35 900
Артикул:
10704
  • Описание
  • Гарантии

Реле скорости электронное РС-Э-11 представляет собой электронное устройство, используемое с целью контроля частот коленвалов главного и вспомогательного дизельного двигателя. При превышении установленных граничных значений частоты вращения устройство генерирует сигнал свето-звуковой сигнализации.

Область использования

Реле скорости РС-Э-11 предназначены для установки на дизельных генераторах судов с неограниченными регионами плавания. Также реле могут применяться для контроля скорости работы коленчатого вала дизельной установки тепловоза или любого другого стационарного дизеля, используемого на промышленных объектах.

Технические характеристики

Предельно допускаемая скорость вращения:

4 тыс. мин-1

Показатель класса точности:

0.5

Предельные значения выдаваемых сигналов (в зависимости от модификации) из ряда чисел:

300/350/500/675/750/838/1250

/1350/1400/1440/1650/1750 мин-1

Максимальная величина коммутируемого напряжения:

от 31.2 до 83.2 В

Максимальная величина коммутируемого тока:

1 А

Тип подключаемой нагрузки:

активная

Продолжительность цикла измерений:

500±100 мс

Питающее напряжение (зависит от модификации):

18…31.2 В

48…83.2 В

48…160 В

Показатель потребляемой мощности:

не больше 1.5 Вт

Размеры устройства:

134х132 мм

Вес:

не больше 0.65 кг

Степень защищенности по ГОСТу 14254-96

IР65

Функциональное предназначение

Реле РС-Э предназначаются для замены устаревших моделей определения скорости коленвалов РС.3М.

Устройство этого типа обеспечивает генерирование дискретных исполнительных сигналов посредством замыкания/размыкания рабочих контактов реле. Происходит это при увеличении частоты работы коленвала выше выбранной уставки. По количеству и значению уставок реле производятся в 16-ти различных модификациях.

Модификации

Тип

Частота вращения, об/мин

Напряжение, В

УСТ.3

УСТ.2

УСТ.1

РС-Э-11

-

-

1650

НЗ+НР

500

НЗ+НР

110

Особенности конструкции и работы

Реле РС-Э-11 включает в свой состав корпус, пластина жестко фиксируемая на вращающемся валу, датчики Холла, коммутационный соединитель и электронная плата.

Функционирование реле базируется на контроле величины периодов вращения коленвалов дизельных установок. При росте скорости вращения коленвала выше установленных пределов произойдет переключение релейных контактов и передача исполнительных импульсов на сигнализацию. Если подключение привода реле осуществляется через повышающий редуктор, то частотные уставки на РС-Э должны иметь большую величину, нежели уставки самого дизеля, с учетом величины передаточного числа.

Рис.1 Схема габаритов Реле скорости электронное РС-Э-11

Рис.1 Схема габаритов Реле скорости электронное РС-Э-11

Рис.2 Схема соединения Реле скорости электронное РС-Э-11

Рис.2 Схема соединения Реле скорости электронное РС-Э-11

Гарантийное обслуживание

Если Вы недовольны качеством предоставляемых услуг или качеством товаров, то мы готовы в кратчайшие сроки разрешить любую проблему. Всё решается индивидуально!

Сроки гарантии на каждый прибор индивидуальны (от 2-х недель до 36 месяцев) и прописываются в соответствующей документации, которая идет в комплектации с товаром.

Гарантия перестает быть действительной в случаях:

  • несоблюдения клиентом инструкции по эксплуатации, прилагаемой к изделию;
  • наличия механических повреждений на изделии, а также следов воздействия химических веществ;
  • отсутствия гарантийного талона на изделие у клиента.