Система автоматической светофорной блокировки АСБ является устройством для управления и регулирования светофорным сигнальным светом, что в свою очередь регулирует постоянное движение горно-добывающего транспорта.

Устройство и работа светофорной системы

Система АСБ состоит из ящика АСБ, двух датчиков (запрос, отбой) и шахтных светофоров.

Система блокировки АСБ используется для контроля светофорным сигналом на определенном участке. На этом участке монтируется датчик отбоя и датчик запроса совместно с разъеденительным ящиком АСБ. Когда транспорт достигает следующего участка, то своей конструкцией задевает прибор запроса этого участка и датчик отбоя предыдущего участка-блока.

Устройство отбоя посылает сигнал на разъеденительный ящик АСБ предыдущего блока, тем самым данный блок-участок становится доступным для приёма следующего горного-шахтного транспорта. От датчика запроса подается импульс на ящик следующего участка, если этот участок свободен, то для транспорта загорается зеленый свет светофора и красный свет - для всех остальных блок-пунктов. Следующим срабатывает указатель, который предупреждает о движении состава.

В том случае, если происходит выключение или скачек напряжения питания, то срабатывает двухпозиционное реле РП-11, которое позволяет сохранить информацию на заданном блок-пункте.