Реле РДЦ-01-203
* ориентировочная цена, требуется уточнение
Реле РДЦ-01-203 предназначено для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей 220 В, 380 В (в том числе в сетях с изолированной нейтралью) от последствий:
- перегрузок;
- асимметрии нагрузки;
- работы с недогрузкой;
- превышения питающего напряжения;
- понижения питающего напряжения;
- и коммутации электрических цепей при достижении контролируемыми параметрами определенных, предварительно запрограммированных уровней.
Эксплуатация
Реле могут эксплуатироваться в следующих условиях:
- закрытые неотапливаемые помещения, где температура и влажность несущественно отличаются от температуры и влажности окружающего воздуха;
- диапазон рабочих температур от минус 40 до плюс 55 ºС при высоте местности до 2000 м над уровнем моря (для исполнения Т3: от минус 10 до плюс 55 °С);
- относительная влажность окружающего воздуха – до 98 % при температуре 25 ºС (исполнение У3) и до 98 % при температуре 35 ºС без конденсации влаги (исполнение Т3);
- окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих изоляцию и металлы.
Механические внешние воздействующие факторы соответствуют группе М7 по ГОСТ 17516.1-90. При этом реле устойчивы к вибрационным нагрузкам:
- в диапазоне частот от 5 до 15 Гц с максимальным ускорением 3g;
- в диапазоне частот от 15 до 60 Гц с максимальным ускорением 2g;
- в диапазоне частот от 60 до 100 Гц с максимальным ускорением 1g.
Реле должны выдерживать
- многократные ударные нагрузки длительностью от 2 до 20 мс с максимальным ускорением 3g.
- многократные удары длительностью (2-20) мс с ускорением 30 м/с2 (3 g);
- воздействие по сети питания импульсных помех амплитудой, не превышающей двойную величину номинального напряжения питания, и длительностью не более 10 мкс;
- рабочее положение в пространстве – вертикальное или горизонтальное.
Технические характеристики
Параметр | Значение |
Номинальное напряжение питания UНОМ однофазного тока, 50 Гц | 220 В; 380 В |
Номинальные токи, А | 1 - 20 |
Допустимые отклонения напряжения питания | 30%...+25% UНОМ |
Номинальный входной ток внутренних трансформаторов тока по каждой фазе | 20 А |
Средняя основная погрешность измерения напряжения и тока | 2% |
Погрешность измерения частоты | 0,1 Гц |
Количество десятичных разрядов индикатора | 4 (1 разряд - режим, 3 разряда - значение) |
Количество светодиодных индикаторов | 6 |
Уставка номинального напряжения питания двигателя UНОМ | 220, 380 В |
Уставка максимального напряжения UМАКС | 110…125% UНОМ |
Уставка минимального напряжения UМИН | 70…95% UНОМ |
Гистерезис по напряжению срабатывания | 5 % |
Дискретность уставок по напряжению | 1 В |
Уставка коэффициента трансформации внешнего трансформатора тока КТ | 1 |
Уставка номинального тока двигателя IНОМ | 1...20 А |
Гистерезис по току срабатывания | 5 % |
Уставка порога срабатывания перегрузки по току | 1,1...2,0 IНОМ, дискретность 0,1 |
Порог срабатывания по недогрузке (холостому ходу) | 20...85% IНОМ |
Уставка асимметрии тока нагрузки IАСИМ | 20...55% IНОМ |
Уставка времени запуска электродвигателя tЗАП | 1...25 с |
Уставка задержки срабатывания по недогрузке (холостому ходу) tЗАД.ХХ | 1...255 с |
Уставка количества автоматических повторных включений (АПВ) после аварийного отключения по току | 1...255 с |
Коммутационная способность в цепях переменного тока АС-22 | 0...5 через 15±3с |
Масса реле | около 250 ВА |
Габаритные размеры | не более 0,5 кг |
Механическая и коммутационная износостойкость реле, циклов | не менее 500 000 циклов |
Порог срабатывания по снижению сопротивления изоляции обмоток двигателя | не более 5 ВА |
Вид и количество контактов реле | 1 замыкающий |
Срок службы реле | не менее 8 лет |
Потребляемая мощность в диапазоне питающих напряжений | 500±100 кОм |
Конструктивное исполнение
Реле осуществляет защиту и управление электродвигателем через пускатель, контакторный выключатель или другие аппараты, приспособленные к автоматической работе и обладающие отключающей способностью для токов короткого замыкания защищаемой цепи. Выходной цепью реле является замыкающий контакт, подключенный последовательно с катушкой пускателя (контактора).
Реле не имеет оперативного напряжения питания. Контролируемое напряжение является одновременно и напряжением питания.
Функционально реле защиты двигателя состоит из двух блоков:
- блок питания;
- блок управления и индикации.
Блок питания (БП) обеспечивает выходные напряжения +5 В для питания схемы. Также в БП размещены датчики тока (ДТ), датчики напряжения (ДН) и выходное реле (К).
Блок управления и индикации (БУИ) состоит из микроконтроллера (МК) с интегрированным АЦП, 4-х разрядного светодиодного индикатора, 3-х кнопок настройки режима работы реле, 5-ти светодиодных индикаторов сигнализирующих аварийные состояния, а также одного двухцветного светодиодного индикатора состояния выходного реле (зеленый – реле замкнуто, красный – разомкнуто). На схеме показаны состояния выходных контактов реле в положении “разомкнуто”.
Рис.1. Структурная схема реле защиты двигателя РДЦ-01-203, где:
ДТ - датчик тока;
ДН - датчик напряжения;
К - выходное реле.
Гарантийное обслуживание
Если Вы недовольны качеством предоставляемых услуг или качеством товаров, то мы готовы в кратчайшие сроки разрешить любую проблему. Всё решается индивидуально!
Сроки гарантии на каждый прибор индивидуальны (от 2-х недель до 36 месяцев) и прописываются в соответствующей документации, которая идет в комплектации с товаром.
Гарантия перестает быть действительной в случаях:
- несоблюдения клиентом инструкции по эксплуатации, прилагаемой к изделию;
- наличия механических повреждений на изделии, а также следов воздействия химических веществ;
- отсутствия гарантийного талона на изделие у клиента.