Датчик Т 393 м предназначен для контроля температуры нагрева букс пассажирских вагонов.

Работа устройства

Термодатчик входит в электрическую схему сигнализации контроля нагрева букс (СКНБ), позволяющую постоянно контролировать нагрев букс и предупреждать аварии в результате перегрева и разрушения роликовых подшипников. В случае перегрева подшипника какой-либо из букс в купе проводника подается звуковой и световой сигналы.

Технические характеристики

Параметры	Значения
Температура расплавления легкоплавкого сплава	- 96+4° С
Номинальное напряжение питания постоянного тока 50в и силой тока	не более 2 А
Длина кабеля	600 +5 мм
Установочный размер (резьбовая часть корпуса датчика )	М 16х1,5
Усилие удерживания кабеля в корпусе датчика	не менее 150
Применяемый кабель	ПРС 2 x 1,5 ГОСТ 7399
Степень защиты оболочки датчика	соответствует требованиям ГОСТ 14254-1Р67
Механические воздействия внешней среды по группе М 27	соответствуют ГОСТ 15516-72
Стойкость к климатическим воздействиям	от - 50°С до + 45°С
Масса	0,1кг

Комплект поставки

Датчик Т 393 м
Паспорт

Наше предприятие гарантирует соответствие датчиков Т 393 м требованиям настоящего паспорта, ТУ У 31.6-30219297-001:2004 при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

Гарантийный срок эксплуатации - 24 месяца с момента ввода датчиков в эксплуатацию, но не более 27 месяцев со дня отгрузки датчиков потребителю.